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2018年9月

2018年9月29日 (土)

松本マラソンは開催中止

先ほど、松本マラソンの開催中止が発表されました。

台風24号は、どうやら日本列島を直撃の模様。松本市の天気予報から、開催時間帯は何とか大丈夫かな、と期待したのですが、準備や後片付け、参加者やボランティアの交通の足などを考えれば、妥当な判断だと思います。

開催中止の発表は前日午後7時と、比較的早めの判断をされたかと。もちろん、ランナーとしては残念ではありますが、大会スタッフの方々にとっても、せっかく準備してきたことを中止にするのは、勇気の要ることかと想像します。

現在、意気込んでやって来た現地のホテルで撤退の準備中。たっぷり食べて準備万端だったので、ただただ太って帰ることに・・・(^^;)。ズームフライの投入は、次の機会にお預けです。

_20180929_224313

しかし、この季節、マラソンを含む野外イベントの開催は苦しめられますね。昨年も中止が相次ぎましたが、どうやら今年も続きそうです。

何よりも、ひどい災害に至らないことだけを祈ります。

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    2018年9月28日 (金)

    ナイキ「ズームフライ」を購入しました

    ※投稿時、間違って「ヴェイパーフライ」と書きましたが、正しくは「ズームフライ」でした。お詫びして訂正します。ご指摘いただいた方、どうも有り難うございます。ヴェイパーフライはさすがに手が出せません。しかし、お恥ずかしいミスで・・・歳ですかねぇ・・・

    先日、ついに(?)、ナイキズームフライ」を購入しました。まだお高いものの、ようやく値下げが始まったようで、「欲しいときが買い時」ということで・・・。

    まだ、履いて走ってもおらず、いきなり本番投入になるかも。とりあえず、見た目、触った感じ、装着感だけでも、レポートしておきたいと思います。

    以下、とりあえず、上面、底面、側面、前面、背面の写真をアップ。黒いのを買ってしまったので、わかりづらい写真になってしまいました・・・。

    ヴェイパーフライ ヴェイパーフライ

    ヴェイパーフライ

    ヴェイパーフライ ヴェイパーフライ

    26cmを買いましたが、噂通り(?)、同サイズの他社シューズと比べ、若干小さい感じです。

    また、あくまでHokaOneOne Cliftonシリーズとの比較ですが、アッパーは薄手の生地を使用、ソール(最厚部4cm)もHoka(最厚部5cm)より薄く、全体的に軽い感じがします。

    ※参考:ホカオネオネ クリフトン4の使用感。

    以下、履いてみてタイマー撮影。ホカオネオネはソールが結構柔らかくて変形しますが、ズームフライのソールは明らかに硬いです。ちなみに、ヴェイパーフライはもっと柔らかく、ズームフライとは別物だそうです。

    また、ホカオネオネはソール全体で転がるように走らされるのが特徴ですが、ズームフライは身体を前傾するだけで勝手に前に進む感じがします。これも噂通りな感じ。

    ヴェイパーフライの履き心地

    ホカもズームフライも、地面を蹴らなくても前に進むのが特徴なようですが、明らかに感じが違うため、慣れるのにちょっと時間がかかるかも。

    レースでの使用感は、またレポートします。

    今日もお読みいただき、ありがとうございました。

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    2018年9月16日 (日)

    白山白川郷ウルトラマラソンの完走率は65.7%

    先日開催された白山白川郷ウルトラマラソンの速報が出ていました。

    出走したランナーは、男女合わせて1000名超も居たんですね。悪天候が予想された中、意外と出走率が高かったように思います。やはりウルトラランナーともなると、風雨などあまり気にしないようですね。

    完走率は65.7%。約3分の2。ウルトラの完走率としてはこんなものでしょうか。あの悪天候の中、意外と高いようにも感じます。ホワイトロードの厳しいコースを承知の上でエントリーしたランナー達。それなりのレベルが集まったのかも知れません。

    気象庁発表の当日天気からは、あの暴風雨を感じ取ることは困難ですね。降水量の合計や風速の平均はそんなものなのでしょうが、実際には、強弱の波が結構あり、手取川沿いでは、突風に脚を取られることもしばしばでした。

    180916_

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    2018年9月14日 (金)

    ウルトラの後、中3日でトレーニング再開、まず10km

    白山白川郷ウルトラマラソンの後、3日間を開けて昨日、トレーニングを再開しました。

    まずは、ロードで10km。以下グラフが、ラップ、心拍数、心拍ゾーンです。

    最初は身体がかなり重かったのですが、後半は調子が出て、自然とビルドアップになりました。

    ただ、本調子には未だ遠い状況。脚もかなりむくんでいるし・・・

    徐々に戻して、10月から連続するフルの大会に備えます。

    180913_

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    2018年9月13日 (木)

    白山白川郷ウルトラマラソン(岐阜県~石川県、2018年)~絶景と暴風雨の中、気力体力の限界への挑戦

    先に速報しましたが、改めて、先日(2018年9月9日)参加した白山白川郷ウルトラマラソン(岐阜県~石川県)のレポートを記します。

    アクセスと宿泊

    早朝5時スタートなので、地元でない限り、前泊は必須。

    今回は、空路で羽田から小松空港に入り、リムジンバス金沢へ、宿泊金沢駅周辺にとり、そこからツアーバスでスタート地点の白川郷に向かいました。

    宿をドミトリーにしたので、このプランがいちばん安くて楽な選択でした。

    リムジンバスは飛行機の到着時刻に合わせて出発なので余裕。ツアーバスが金沢駅を24時出発なので早めに宿に入って就寝。

    ツアーバスは途中で温泉施設に1時間半ほど立ち寄りますが、バスの中で寝ていてもOK。このツアーバスが良いのは、受付を代行してくれ、バス内でゼッケン等を配布してくれること。当日は雨なので助かりました。

    スタート会場にて

    スタートまで雨模様だったので、レインウェアを羽織って、バスからスタート会場へ。

    更衣室のテント内は部分的に雨漏りしていて、ウェア等が若干濡れてしまいましたが、その後の雨中でのレースを考えると、全く問題になりません。

    荷物預けは、ゴール地点へは透明のビニール袋、中間地点へのデポ用には白色のビニール袋を、それぞれの地点へ向かうトラックに預けます。

    出走者は全部で900名ちょっと。トイレは若干並びましたが、大したことはありませんでした。

    スタートの準備をしていると、シューズを無くした人がいるとの会場アナウンスが。ホカオネオネのクリフトン3(青色)を、どうやら誰かが履き間違えて持って行った様子。私はホカオネオネのクリフトン4(灰色)なので無罪。結局どうなったのかは未確認のまま。無事に出走されたことを祈ります。

    レースの経過

    スタート時は気温16℃とのこと。まだ暗い中のレース開始となります。スタートゲートのポールが光って綺麗です。

    180909_01

    総勢900名ちょっと。後方に並びました。

    180909_02

    側溝にはまらないように、とのアナウンスがあり、足元に注意しながらスタート。今回は走るのに注力し、以降の写真は少なめです。

    180909_03

    しばらくは暗くて、どこを走っているのかわかりませんが、徐々に空が白み始めると、美しくて素朴な白川郷の合掌造りが、山々をバックに迎えてくれます。

    180909_04

    しばらくは軽くアップダウンがありますが、徐々に登り坂に。そして、ホワイトロードの入り口に到着。

    180909_05

    ホワイトロードをくねくねと曲がりながら高度を稼ぎます。スタートからすぐに雨は止み、曇り空ながら、見える景色は絶景が続きます。

    180909_06

    17~18kmでコース最高地点に到達。ここまでは、体力を温存しつつも、時間内完走のため、そこそこ頑張らねばならず、最初の難関です。

    180909_07

    三方岩トンネルを抜けると、長い下りが始まります。つらかった登りの後、気分的にも楽になり、風を切っての快走ができて、景色を楽しむ余裕も生まれます。

    180909_08

    写真撮影は極力控えましたが、姥ヶ滝は絶景で、気まぐれで撮影。でも、看板しか写ってませんね・・・

    180909_09_2

    その後は、しばらく撮影はお休み。ホワイトロードをくねくねと曲がり下って行きます。途中、山肌を清水が滝のように流れている箇所がところどころあり、顔を洗ったり口をゆすいだり、一服の清涼剤となってくれました。

    エイドにはバラエティに富んだ食品がいろいろ。バナナ、ソーメン、スープ、そば、チョコは助かりました。アンパンが多かったですが、これも結構エネルギー源になってくれたと思います。

    前半は結構元気で、エイドの食料もパクパク食べていたのですが、次第に風雨が強くなり、疲労も蓄積されて、コース状態も心身も厳しい状況になっていきます。わりと頻繁に出現するエイドの皆さんに助けられながら、レースを続けます。

    ホワイトロードのアップダウンも、ここにきてダメージとして現れ始めたような気がします。エイドの食料が徐々に喉を通らなくなり、徒歩も増えてきました。

    手取川沿いに出て、70km地点で久しぶりの撮影。半分を越えていますが、残り30kmが絶望的に長く感じられる心理状態。どんどん走れなくなってきました。

    180909_10

    70~90kmにかけて、風雨も次第に強烈に。最初は追い風気味だったのが、右横から吹き付けるようになり、身体ごと持っていかれそうな突風もたびたび。

    ちょっと前から嘔吐感が出始め、我慢していたのですが、75km付近でとうとう吐いてしまいました。こうなると、あとは何を食べても吐くだけなので、残り25km、何も食べずに進むことを決心。

    当然、エネルギー切れの状態で進むため、多くの距離を徒歩で進みます。座り込んでの休憩をはさみながら、徐々に徐々に前へ。疲労の限界が来ているせいか、とにかく眠気がおそって来ます。眠りに落ちそうになりながら、フラフラと進み続けます。

    90kmを前にして海岸沿いに出ましたが、この区間が最悪に風雨で痛めつけられる場面でした。ほぼ向かい風、足元は水たまりの連続、レインウェアを着ていても身体は濡れネズミ。歩くと身体が冷え切ってしまうため、走らざるを得ないという、とても厳しい状況です。

    180909_11

    90km前後、記憶も定かではありませんが、公園の公衆トイレで、とうとう横になり、しばらく眠ってしまいました。どのくらい寝たかはわかりませんが、寒さで目覚め、ふたたび出発。

    その後も、ふらつきながらではありますが、歯を食いしばって前に進みます。少し寝たせいか、ちょっとは走れる状態に。残り5kmくらいになってゴールが見えてくると、徐々に元気が出てきます。鼻歌を歌って無理矢理自らを鼓舞しながら、できる限りの走りを続けます。

    残り1km、ラストスパートをかける体力は残っていませんが、できるだけ笑顔でゴールできるよう、最後の力を振り絞ります。ゼッケン番号と名前を呼ぶアナウンスが聞こえると、思わず顔がほころびます。レインウェアの前を開け、胸のゼッケンを誇らしげに叩きながらゴール。

    苦しかったレースがようやく終わりました。

    180909_12

    ゴール後、荷物受け取りに体育館に入ると、ボランティアのみなさんが拍手でお出迎え。スターになったような気分で手を振ります。

    更衣室には温水の出るシャワー設備があって、冷えた身体にはとても助かりました。着替えた後は、松任駅行きのシャトルバスへ。あとは宿に戻り、すぐ眠りに落ちてしまいました。

    結果と反省点

    今回、GPSウォッチが途中で電池切れに。地図データの記録に失敗していました。以下、記録できた80km過ぎまでのラップを貼り付けます。

    180909_

    これを見ると、ペースがあまりにも乱高下。このペースのムラが、無駄なエネルギー消費を招いているかもしれません。如何にイーブンペースで進むかが今後の課題です。

    併せて、やはり吐き気対策。相変わらず良い方法が見つかっていません。ただ今回は、予想外に途中まで元気に食べられた方だと思います。

    食べられなくなったのは、疲労の限界による消化不良、というより胃の”活動停止”、という感じがしました。すると対策は、限界まで疲労しないことかと。50kmよりもっと手前で、大休止を挟むのが良いのかもしれません。

    今日もお読みいただき、ありがとうございました。

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    2018年9月10日 (月)

    白山白川郷ウルトラマラソンを無事完走

    昨日(2018年9月9日)、白山白川郷ウルトラマラソンに参加してきました。

    先の日光100kmウルトラマラソンを途中リタイアしてから、最初のウルトラマラソン。何とかリベンジを果たせました。

    ただ、いろんな意味で、相当に過酷なレースでした。

    ひとつは、開催すら危ぶまれる程の大雨予報。そして、案の定、豪雨と暴風の中でのレースとなりました。普段なら外出さえ憚られる悪天候。それでも沿道の方々が傘をさして応援してくれたことに感謝です。

    もうひとつは、何と言っても、1000メートル登って1500メートル下るという、箱根の5~6区を併せてもかなわない、クレイジーなコース設定。特に登りを乗り切らないと時間内完走が難しく、相当に脚をやられてしまいました。

    そして最後に、いつもながらの吐き気。今回、逆流性食道炎の対策をしたのですが、結局駄目。75kmくらいで吐いてしまいました。

    その後は、ずっと眠気との戦い。身体が休憩を欲しているのを押さえつつ、フラフラになりながらのゴール。結果、13時間半近くかかり、制限時間ギリギリとなってしまいました。

    詳しくは、またアップする予定です。

    _20180910_065530

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    2018年9月 7日 (金)

    長年愛用したAdiZERO MANAを御役御免に

    ロードでの練習に、AdiZERO MANA 4 を、長年愛用してきました。

    先日とうとう、ソールが剥がれてしまいました。

    _20180907_193540

    ソールのトレッドパターンも、随分すり減ってしまいました。

    このモデルは、確か2010年頃に購入したもの。

    まだ全都道府県フルマラソン完全制覇など、頭の片隅にもなかった頃。

    フルマラソンを完走することが目標で、年1~2回走れば良い、と思ってました。

    本番用のシューズは、特に最近、かなり短期間で買い替えています。

    しかし、このシューズは、長きに渡って、地道に活躍してくれていました。

    ここで、御役御免にしたいと思います。長い間お疲れさまでした。本当に有難う。

    本日もお読みいただき、ありがとうございました。

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    2018年9月 2日 (日)

    8月のトレーニングと今の実力を振り返ると・・・

    8月の走行距離は、合計なんとか100kmというレベル。

    3日に1回、3~25km走るという、スカスカでムラのある練習ペース。

    10kmのペース走では、キロ5分、心拍数130bpmがやっと。

    秋のマラソン・シーズンを前に、お粗末な夏のトレーニング状況でした。

    例年、エンジンが掛かり出すのは11月頃。

    今年もボチボチ行きたいと思います。

    180902_8

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